日本国有鉄道研究家 加藤好啓 地方鉄道研究blog

現在も地域の足として活躍する北条鉄道 長らく更新していませんでしたが、今回は、最近JR東日本から五能線で使用されていたキハ40形を購入した事で有名ですが、この路線も、昭和43年の赤字83線の候補に挙がった路線でした。 北条線 は、粟生～北条町 13.8kmを結ぶ路線で、国鉄改革の一環で1985年4月1日、国鉄北条線から第三セ…

添田線とは、赤字83線で選定され、更に昭和54年に特定地方交通線の指定を受け、1985年に廃止されたローカル線ですが、元をたどれば現在の日田英彦山線の旧ルートの一部で有ったそうです。 概要 小倉鉄道が 東小倉駅 - 上香春駅 （現・香春）～今任駅 - 上添田駅（現・添田）間を開業させたのが、初代添田線で、戦時買収で、昭和18…

今回は、消えたローカル線として。 今回は、消えたローカル線として、北海道の興浜北線を採り上げてみたいと思います。 興浜北線は、オホーツク海沿いに、浜頓別 ～ 北見枝幸 (30.4km)間を結んでいた路線で、昭和60年7月1日に廃止になっています。 この路線は、昭和43年の赤字83線にも選定されていた路線であり、戦時中は休止路線…